Berlin Air Show

ILA 2010 + ILA 2012 + ILA 2014 + 2016

Internationale Luftfahrtausstellung

Die EXTRA 330SC ist ein einsitziger Kunstflugeindecker in Tiefdeckerauslegung mit konventionellen Fahrwerk und unglaublichen Kunstflugeigenschaften für den Wettbewerbsflug oder free-style Piloten.

Entworfen und entwickelt wurde das Grundmodell EA300 durch den Konstrukteur Walter Extra, gebaut wird die Maschine am Flugplatz Schwarze Heide Dinslaken, Nordrhein-Westfalen. Der Erstflug fand am 4. Mai 1992 statt.

Die Extra 330SC ist mit dem stärkeren Textron-Lycoming AEIO-580 Motor mit 315 PS Leistung ausgestattet.

Technische Daten:

Spannweite	7,5 m
Länge	6,7 m
Höhe	2,6 m
Flügelfläche	9,8 m²
Belastung	+/- 10 G + / - 10 G
Leergewicht	585 kg
max. Geschwindigkeit (VNE)	220 kts
Manövriergeschwindigkeit (Va) (acro)	158 kts
Überziehgeschwindigkeit bei 780 kg (Vs)	61 kts
Überziehgeschwindigkeit bei 870 kg	64 kts
Tank	224 ltr
nutzbare Treibstoffmenge	221 ltr
nutzbare Treibstoffmenge - acro Tanks	101 ltr

Eigenschaften und Ausstattung:

• Kohlefaser Tragwerk mit integriertem Tank
• Carbon-Composite Leitwerksgebilde
• Rumpfmontage, 1,7734 Stahl
• lenkbares, leichtes Spornrad
• GFK Fahrwerk Carbon Gestänge
• Verstellbare Sitz
• 2 Lüftungsöffnungen
• Lycoming AEIO-580-B1A,
• Leistung 315 PS,

• 6 Zylinder-Motor
• Mühlbauer, MTV 9-BC/C198-25, 3-Blatt-Propeller
• 2 Kraftstoffpumpen (1 x motorgetrieben, 1 x elektrisch)
• Gomolzig, 6-in-1-Auspuffanlage
• 1 x Ölkühler-System
• E-Starter
• Smoke-System mit automatischer Befüllung
• 8 Ampere Lichtmaschine
• 12V-Batterie